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                        發布日期:2015/4/9 7:51:02    瀏覽:15067次
                        戴志浩:中國鋼鐵的消費峰值大概就是在現在
                        2015年4月7日14時,寶山鋼鐵股份有限公司總經理戴志浩接受新華社上海分社、新華網、中國金融信息中心、上海上市公司協會、上海證券報、中國證券報邀請,做客新華網,接受新華社專訪。
                          [何欣榮]這兩年中國經濟增速不斷下降,今年預計為7%。隨著宏觀經濟增速的下滑,不少人預測中國鋼鐵消費的峰值將在近兩年提前到來。您如何看待當前的鋼鐵需求?寶鋼股份將如何加快調整,適應經濟“新常態”?
                          [戴志浩]首先我不太認同說中國經濟下滑或者說硬著陸這個觀點。我覺得作為世界上第二大經濟體,我們進入新常態,6%、7%的這樣的增長其實是一個很高的數字。我覺得即便是小的經濟體6%-7%的增長也是一個高速的增長速度。
                          但是具體說到鋼鐵的話,情況可能稍微不同。2014年中國鋼鐵工業已經進入了冬天,這個冬天可能會持續3-5年的時間。整個中國鋼鐵工業產業處于一個供大于求的狀態。我覺得這個問題的出現不是需求下降,需求還在,基本上是穩定的。主要的問題是供應端增長太快,在過去幾年里,因為各種各樣的原因,鋼鐵產能投入太大,造成供大于求,這是我個人對這個問題的看法。
                          面對這樣一個鋼鐵行業的冬天,產能的供大于求,寶鋼股份和所有的同行一樣,都面臨一些挑戰。但是在這個過程當中,從寶鋼股份方面來講,一方面我們認為中國經濟在轉型,它的轉型從高速增長向一個中速增長轉型。另一方面,從投資拉動型向消費拉動型發生轉變。寶鋼股份是一個高端扁平板材的生產廠家,和國內有一些廠家生產長材為主不太一樣,所以我們更多和消費增長有關。
                          隨著中國經濟的轉型,過去很多低端長材的生產廠家投資拉動比例會下降,將來面臨更多的轉型壓力,而對寶鋼這種高端板材消費為主的廠家,如果說中國經濟靠消費拉動的更多,比例更大的話,對我們來說機會會更大一些。因為寶鋼在汽車板市場有很多份額,在家電市場有很多份額,這些都是和消費密切相關的行業。
                          所以中國鋼鐵的消費峰值是在什么地方?不同的人有不同的觀點。寶鋼股份包括我個人的觀點,中國鋼材消費量的峰值大概就是在現在。但是同樣消費這么多的量,里面的結構會發生變化,未來長材會越來越少,板材會越來越多,低端越來越少,高端越來越多。我們也在努力往這方面轉變,其實我們在這個市場里有很大優勢的,正因為如此,過去一兩年中國的鋼鐵工業面臨著很大的挑戰,但是寶鋼股份仍然保持穩定的盈利。
                          比如說2014年,我們用全行業3%左右的鋼產量貢獻了全行業27%左右的利潤。這也充分說明了我們的方向和中國經濟轉型的方向是趨同的。另外一個我們自己轉型的方向就是“一體兩翼”的戰略。所謂的“一體”就是鋼鐵主業,所謂的“兩翼”,一塊是以云計算、大數據業務為主的寶信軟件相關的信息化戰略,這是寶鋼股份未來發展轉型的方向,我們是寶信軟件的控股股東。
                          另外一塊是以云商為主的電子商務平臺,我們內部稱之為從制造向服務轉型。通過這樣的轉型,我們認為未來中國的鋼鐵第三方交易平臺為代表的B2B的模式將在3-5年之內,會像之前的B2C一樣有一個爆發式的增長,或者是轉折點,我們也相信在這個轉折過程當中,我們會有更大的機會。
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